Статья посвящена некоторым аспектам методики компьютерного моделирования механических испытаний вращающихся электрических машин (ВЭМ) в соответствии с требованиями Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделии для судов (том 2, часть IV, раздел 10, [1]) Регистра. На основании положений этой методики должны быть разработаны предложения по доработке названных правил, предусматривающие включения в них положений, допускающих замену натурных механических испытаний соответствующими расчетами. Замена натурных испытаний расчетом позволит существенно сократить расходы на обоснование прочности и работоспособности ВЭМ в условиях динамических нагрузок, а также оценить прочность и работоспособность ВЭМ, испытания которых, вследствие их технических характеристик (веса, габаритов), невозможны либо крайне сложны для реализации. Актуальность проблемы подтверждается появляющимися в последнее время работами, связанными с численным моделированием ВЭМ. Например, в [2] на примере расчета асинхронного тягового двигателя и сравнения результатов с экспериментальными данными показано, что подход, связанный с численным моделированием, экономичен и более информативен по сравнению с традиционными экспериментальными методами.