Металлические каркасы подвесных паровых котлов являются ответственными сооружениями, повреждения которых при сейсмических воздействиях могут приводить к крупным техногенным катастрофам с гибелью людей и значительным материальным ущербом.

Задачи обеспечения сейсмостойкости таких объектов в настоящее время осложняется тем, что существует большое число противоречий в нормативных документах, регламентирующих расчеты строительных конструкций и котельного оборудования, отсутствует четкая методология проведения расчетных обоснований в части формирования расчетных схем, учитывающих взаимодействия элементов каркаса и котельного оборудования, определения параметров демпфирования системы "каркас-котел" и технологических требований безопасной работы системы, моделирования элементов антисейсмического раскрепления и демпфирующих устройств.